为什么马自达的车颜值高、操控好、省油、故障率低,但不大卖呢?

马自达车辆颜值高,操控好我承认,省油、故障率低这方面我持怀疑的态度,恰恰相反,正时由于马自达不省油、故障率高,导致了车主并不原因购买马自达。

马自达车辆的优点

  • 优秀的操控性能

  • 日本车在中国心中的形象,完全取决于日本人给中国车主灌输的理念,通过广告大吹特吹。马自达这款车也有自己的良好形象,其标签就是“东瀛宝马”,“操控之王”,马自达这个品牌,其车型最优秀便是车辆的操控性,像昂克赛拉、阿特兹、CX-5等车型,都拥有非常优秀的操控稳重性,在过弯道时,车主驾驶感都是得心应手,车辆稳定性优秀,没有出现甩尾或车辆往外飘的迹象,所以,我们总是说,马自达是真正回归了车辆的本性,单纯的是为了车辆驾驶性而开发车辆,而不是为了乘客对车辆的喜好而开发车辆。

  • 颜值高

  • 马自达车辆的颜值也是非常之高,尤其是让人痴迷的“魂动红””,只有马自达驾驭的最出色,曾经的马自达6,现在的阿特兹,将“魂动红”这个颜色拿捏得死死的,帅气年轻的外观,加上骚气的颜色,这款车非常吸引人,由于这款车颜值超高,所以,很多婚车也都选择马自达6。另外一款车不得不提,那就是马自达CX-5,紧凑级SUV,但是这款车却有跑车的风格,整车造型流体运动感突出,非常有范儿,每次在大街上看到这款车,都要行注目礼。大家看看路面上跑的马自达车辆,颜值高出同级别车一大截。

    马自达车辆的缺陷

    马自达的优势仅限于操控性好,颜值高,马自达车辆并不省油,故障率高,并且性价比较低。

  • 燃油经济性优势不大

  • 现在中国雷竞技最新下载地址市场比较流行的就是小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果,混动车系,匹配DCT和CVT变速器,这样的搭配最为省油,毕竟小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果,可以代替大排量自吸雷竞技最新官网苹果,该雷竞技最新官网苹果燃油经济性更优秀,同时还可以爆发出强劲的动力,所以,以前使用2.5L自吸雷竞技最新官网苹果的车型,现在都使用了1.4T/1.5T小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果,车辆动力十足,同时还非常省油;在变速器方面,DCT变速器具有较高的传递效率,大大降低了车辆的能量损失,CVT变速器的传动比在一定范围内连续变化,该变速器可以精准控制雷竞技最新官网苹果转速,根据雷竞技最新官网苹果负荷量,匹配变速器传动比,进而优化雷竞技最新官网苹果转速,使得雷竞技最新官网苹果始终处于较为经济的燃油燃油消耗区域。

    马自达在雷竞技最新官网苹果匹配上,比较喜欢使用大排量自吸雷竞技最新官网苹果,这是不省油的做法,虽然提升了雷竞技最新官网苹果热效率至43%,但是油耗特性也不是很出色,现在网传,马自达开始使用了“压燃式”燃油雷竞技最新官网苹果,热效率高达57%,现在该技术还不成熟,等到该技术成熟之时,马自达车辆才会真的省油。在变速器匹配方面,马自达始终执着于使用6AT变速器,变速器档位数量少,换挡平顺度不高,并且传递效率非常低,不利于降低车辆燃油消耗。

  • 故障率高

  • 马自达车辆的故障率可谓是居高不下,现在看一看雷竞技最新下载地址投诉网上相关车型,关于马自达阿特兹、昂克赛拉、CX-5等车型的投诉量非常多,大多是异响、抖动现象。比如马自达的转向机,跑个几万公里便会出现转向机异响,车辆A柱、B柱、C柱行驶噪音很大,有时候还会出现嗷叫声,还有一些经常开关的零部件位置,均会出现异响,比如车辆后备箱,车门,车辆天窗等位置,马自达车辆的设计及做工还有待改善。

  • 性价比低

  • 马自达还有一个致命的缺陷,乃就是车辆的价格太坚挺,一直不高性价比,不搞促销,使得车主们望“马自达”而兴叹,价格太高,算了,还是看看韩系车吧,这样的马自达是卖不出销量的。

    马自达车辆叫好不叫座,这绝不是偶然,不知道你怎么认为?欢迎留言评论!